U tijeku je posljednji dan preventivno-sigurnosne akcije Dani tehničke ispravnosti vozila, koju pod pokroviteljstvom Nacionalnog plana za sigurnost cestovnog prometa provode Hrvatski autoklub, Centar za vozila Hrvatske i stanice za tehnički pregled vozila. Akcija traje od 24. do 29. studenoga, a svim vozačima i danas je omogućena besplatna kontrola tehničke ispravnosti u bilo kojoj stanici za redovni tehnički pregled vozila u Republici Hrvatskoj.
Cilj akcije jest skrenuti pozornost vozačima na važnost tehničke ispravnosti vozila kao jednog od ključnih čimbenika cestovne sigurnosti, uz vozača i cestu, a više nam je ispričao tajnik AMK-a Križevci, Stjepan Peršin.
“Obavljamo besplatne tehničke preglede i moram zahvaliti našim građanima koji redovito dolaze. Mislim da ćemo ove godine srušiti rekord — preko 160 vozila bit će na pregledu u tih šest dana. Vozači dobiju malu nagradu, tekućinu za pranje stakla, poklon HAK-a i Centra za vozila Hrvatske. Mi nikoga ne vraćamo i ne skidamo registracijske pločice, nego ukazujemo na probleme koje vozač možda ni ne primjećuje”, istaknuo je Peršin te se osvrnuo na organizaciju rada: “Radimo u dvije smjene, od 7:00 do 20:00 sati, po tri kontrolora. Kontakt je uglavnom između stranke i kontrolora i to dobro funkcionira.”
Također, osvrnuo se i na zamjenu guma te otkrio pogodnosti za članove AMK-a “Križevci”.
“Svaki dan od 7:00 do 19:00 sati radimo zamjenu guma. Ako ste član auto kluba, imate pravo na besplatnu zamjenu jedanput godišnje u start paketu, a dva puta ako imate Optimum ili Europu”, naglasio je.
Na kraju je uputio i blagdansku poruku: “Pozivamo sve vozače i vozačice da dođu, te im želimo ugodnu vožnju, puno zdravlja i sreće u Novoj godini i sretan Božić!”.
O preventivnim aspektima akcije govorio je policijski službenik PP Križevci, Matija Prepolec: “Cilj akcije nije kažnjavanje, već isključivo preventiva! Na području Policijske postaje Križevci posljednjih godinu dana nije zabilježena prometna nesreća uzrokovana tehničkom neispravnošću vozila, što pokazuje da su vozila u dobrom stanju. Ukupno je zabilježeno 249 nesreća — 52 s ozlijeđenim osobama i 197 s materijalnom štetom. Od 74 ozlijeđene osobe, 54 su lakše, a 20 teže ozlijeđene.”
Podsjetio je kako se nedostaci na vozilima dijele u tri skupine: “Nedostaci se dijele na manje, veće i opasne. Manji nemaju značajan utjecaj na sigurnost, veći mogu ugroziti sigurnost vozila i okoliš, a opasni predstavljaju izravan rizik za sigurnost cestovnog prometa.”
Naglasio je i iznose kazni: “Kazne za tehničku neispravnost kreću se od 130 do 1990 eura, kako za vozače tako i za odgovorne osobe. Za vozila do 3 tone to su zimske gume na svim kotačima ili ljetne gume s profilom od najmanje 4 mm uz lance. Za vozila iznad 3,5 tone to su lanci ili zimske gume na pogonskim kotačima”, naglasio je te još jednom podsjetio: “Od 1. studenog do 1. travnja obavezna je vožnja s upaljenim svjetlima. Preporučamo kratka svjetla jer kod dnevnih svjetala stražnji kraj vozila ne svijetli, što povećava opasnost od naleta.”
U ime stanice za tehnički pregled govorio je djelatnik Ivan Šalamun, koji je potvrdio dobar odaziv i uočene nedostatke: “Pristupilo je 160 vozila. Utvrdili smo nedostatke najčešće na upravljačkom sustavu ili na kočionom sustavu. Broj vozila raste iz godine u godinu.”
Pojašnjava da vozila mogu pristupiti neovisno o isteku registracije, osim u mjesecu kada je tehnički pregled obvezan.
Vozač Robert Čondić osvrnuo se na obvezu tehničkog pregleda te zamjene guma, istaknuvši kako je tehnički pregled nužan, a zimske gume zakonski propisane do 15. studenoga.
“Tehnički pregled mora biti i to je to. Nemam što reći ni za ni protiv. Kada bi bio jeftiniji, bilo bi bolje, ali ako je tako, svima je tako — i meni”, jasno je poručio.
Vozač iz Donjeg Maslarca, Zdravko Jambrošić svake godine pristupa preventivnom tehničkom pregledu: “Redovito kontroliram svoje vozilo kako bih na vrijeme uočio što treba zamijeniti i kako ne bih ugrozio sebe ni druge.”
Djelatnik radionice AMK-a Križevci, Mario Horvat, pojasnio je postupak zamjene guma te istaknuo najvažnije informacije o ispravnoj i propisanoj zimskoj opremi za vozila.
“Zimske gume trebale bi biti stare najviše pet godina, jer s godinama postaju tvrđe i manje sigurne u zimskim uvjetima. Oznake mogu biti M+S, cjelogodišnje ili s pahuljom. Marka nije presudna; nove gume su kvalitetne, a razlike nastaju nakon nekoliko godina korištenja. Za zimsku opremu mogu se koristiti i ljetne gume uz lance. Na vozilu moraju biti parne gume istog proizvođača i dimenzija na pogonskim kotačima”, pojasnio je te nastavio: “Većina građana mijenja gume u skladu sa zakonom, iako neki čekaju snijeg pa nastane gužva. Netko nema mogućnost kupiti nove gume, netko odgađa, ali uglavnom se rokovi poštuju.”
Redoviti pregledi i odgovorno ponašanje vozača najbolji su put prema sigurnijem prometu za sve sudionike!