[FOTO] Iskustvo i oprez: Stariji vozači u Križevcima učili o novim prometnim izazovima

U prostorijama Auto moto kluba “Križevci”, u suradnji s Hrvatskim autoklubom i PP Križevci, danas je održano preventivno-edukativno predavanje pod nazivom “Zlatne godine”. Program je posebno osmišljen za vozače i vozačice starije od 65 godina kako bi im se pomoglo u što sigurnijem i duljem sudjelovanju u prometu.

Demografski trendovi i sigurnost

Predavanje, koje je vodio Ilija Šarić, dipl. ing., započelo je osvrtom na aktualnu statistiku koja ukazuje na nužnost ovakvih programa. Prema iznesenim podacima, udio starijeg stanovništva u Republici Hrvatskoj trenutačno iznosi 22,45%, što je iznad prosjeka Europske unije (oko 20%). Predviđa se da će do 2050. godine taj udio narasti na čak 28%.

Kada je riječ o sigurnosti u cestovnom prometu, statistika za 2024. godinu pokazuje sljedeće o vozačima starijima od 65 godina: čine 17,4% od ukupnog broja vozača (ukupno 406.513 osoba), uzrokuju 15,9% prometnih nesreća, u nesrećama s ozlijeđenim osobama sudjeluju s 13,5% (1.388 osoba) i u nesrećama sa smrtnim ishodom sudjeluju s 11,8% (25 osoba).

Ciljevi programa i ključni savjeti

Glavni cilj predavanja je poboljšati sigurnost svih sudionika u prometu, ali i pružiti konkretne preporuke starijim vozačima. Poseban naglasak stavljen je na: prepoznavanje trenutka kada prestati voziti noću, pravovremeno donošenje odluke o potpunom prestanku vožnje i edukaciju o distrakcijama (vizualnim, kognitivnim, fizičkim i auditivnim) poput mobitela, umora ili razgovora u vozilu.

Propisi o prijevozu djece i sigurnosnom pojasu

Osim o vlastitoj sigurnosti, vozači su educirani i o sigurnom prijevozu unuka. Istaknuta su ključna pravila: djeca niža od 135 cm moraju se prevoziti u dječjoj sjedalici ili postolju, djeca viša od 135 cm smiju sjediti otraga uz pravilno vezanje pojasom za odrasle i tek s visinom iznad 150 cm djeca smiju sjediti na prednjem sjedalu.

„Najteže pitanje“

Jedan od najemotivnijih dijelova predavanja odnosio se na znakove koji ukazuju na to da bi vozač trebao razmisliti o prestanku vožnje. Neki od tih znakova su: česta trubljenja drugih vozača, nesigurnost u raskrižjima, problemi s refleksima, gubljenje na poznatim cestama ili prigovori obitelji.

Ovim programom AMK „Križevci“, HAK i PP Križevci još jednom potvrđuju važnost cjeloživotnog učenja i brige za najranjivije skupine u prometu, osiguravajući da „zlatne godine“ na cesti budu što sigurnije za sve.

Više možete pogledati na fotografijama ispod.

Odgovori